BMW Group je dosegel pomemben mejnik v elektrifikaciji, saj je prodal tri milijone vozil z elektrificiranim pogonom. Jubilejno vozilo je bil priključni hibrid serije 3, izdelan v Münchnu. Podjetje MG Motor pa načrtuje lansiranje 13 novih elektrificiranih vozil v naslednjih dveh letih, vključno z BEV, EREV in PHEV modeli, za kar bo namenilo 1,2 milijarde evrov.

Kia je z novim električnim vozilom EV4, ki je bil razkrit v začetku leta in je ta mesec prišel v prodajo, pokazala svojo zavezanost k dolgoživosti baterije z intenzivnim preizkusom prevoženih kilometrov, ki je pokazal minimalno degradacijo. Cilj je bil konkurirati tekmecem, kot je Volvo. Medtem se SAIC-ova hčerinska družba MG Motor pripravlja na lansiranje še enega električnega SUV modela. Pričakuje se, da bo ta naslednji dodatek v ponudbi električnih vozil, domnevno MG S6 EV, SUV C-segmenta. Vloge za blagovno znamko so že bile vložene, vendar datum izdaje še ni določen.

Nove tehnologije baterij so prinesle pomembne izboljšave na področju električnih vozil, s poudarkom na hitrosti polnjenja in dosegu. Material SCC55® podjetja Group14 Technologies, ki temelji na siliciju in ogljiku, omogoča 80-odstotno polnjenje baterije v manj kot 10 minutah in doseg preko 640 kilometrov z enim polnjenjem, kar nagovarja glavne pomisleke potrošnikov glede električnih vozil. Prav tako so bile predstavljene poltrdne baterije, ki naj bi poganjale cenovno dostopnejša kitajska električna vozila z dosegom približno 537 kilometrov. Te inovacije obljubljajo prelomnico v sprejemanju električnih vozil na množičnem trgu.